2014年2月27日木曜日

Blender習得中 インストールと初期設定


Blender2.69 (Ctrl+Alt+QでQuadView表示中)

Blender、以前2.4代のときに触ってみてはいたのですが「どうもとっつきにくい」という印象を持ち、そのまま放置してしまいました。それから5~6年経過。バージョンも2.6代になり、以前のとっつきにくさも改善されている。さらに流体やスカルプト、ノードベースのコンポジットなど先進機能も続々実装されていると聞き及び、再度(今度は本腰を入れて)習得してみようと思った次第です。なお当方の環境はWindows7 64bitなので、説明もWindows限定となります。

Blenderのインストール

インストーラ版とZIP版がありますが、自分は取り扱いが容易なZIP版を使用しています。
好みの場所に展開して、blender.exe をダブルクリックするだけです。
設定(Config)ファイルは、ZIP版でも規定の場所(下記)に保存されます。
C:\Users\[ユーザー名]\Application Data\Blender Foundation\Blender\[Blenderのバージョン]\config

操作系の違和感の解消・その1 選択動作を左クリックにする

User Preferences(Alt+Ctrl+U)の Input タブ
Blenderはユニークな操作系ですが、その最たるものは「右クリックでの選択」です。
これを「面白い」と感じた人は、そのままで良いと思いますが、作業していく上で常に引っかかりを感じるようでしたら、変更をおすすめします。手順は以下の通り。
・File>User Preferences を選択   パネルのInputタブ>左側の項目 Select With:Right をLeft に変更
・最下段のSave User Settings ボタンを押し、パネルを閉じる


操作系の違和感の解消・その2 ウィンドウのヘッダー(Header)位置を上に

Headerを右クリック>Flip to Topで位置を上部に変更できます
現在の編集モードやレイヤーといった情報提示、モード変更を行うHeaderというツールバーですが、デフォルトは下に位置しています。他の3Dソフトでは上に位置しておりますので「見にくいな」と感じたら上に持ってくると良いかも知れません。手順は以下の通り。
・Headerツールバー上のブランク部分で右クリック>Flip to Top を選択
新規ファイルで常に Headerツールバーを上部にしたい場合は、上記に続き、
・File>Save StartUp File
を行うと良いでしょう。


まとめ

上記の2つ、とくに”その1”を行うと、最初のとまどいはかなり軽減されます。
あとは軽くインタフェースですが、中ボタンがカメラ系の操作に割り当てられています。
中ボタンドラッグでカメラの回転、 Shit+中ボタンでカメラの並行移動、Ctrl+中ボタンでカメラの奥行き方向への移動
これらは割と自然なキー配置と思えるので、慣れてしまった方が良いと思います。

なおテンキーがカメラ制御になっていて、1が正面、3が右面、7が上面、5がOrthoとPersの切替。
上下左右にあたる8、2、4、6で一定角度ごとに回転できます。
・Ctrl+Alt+Qで4面表示と1面表示のトグル
・N、T でそれぞれプロパティとツールシェルフがOpen/Closeする
・オブジェクトを選択してTabキーを押すことでメッシュ編集モードに入る
・メッシュ編集時、Ctrl+Tabで編集モードの変更(頂点/エッジ/面)

とりあえずそれくらい憶えておけば、他の3Dソフト経験があればしばらくは遊べると思います。また更新するネタがあったら書きます。

2012年8月13日月曜日

リボルテック カーズ ライトニング・マックィーン













リボルテックのカーズとニモが安売りされていたので購入してみました。通常価格は2000円ほど。特撮リボルテックよりも少し小さいサイズのリボルテックです。今回はカーズ・ライトニング・マックィーンのみちょっと紹介。

こんな感じで表情がつけられます。前輪ステアリングは左右独立懸架(笑)で申し分無し。
・・・が、それに対して非常に残念なのが後輪部!
両輪一体なのは許せるのですが、後部タンクまで一体で動く仕様。
このため後部ユニットに可動はあるものの動かしてもタンクが干渉してタイヤで接地できません。
 
これは設計ミスとも言えるボーンヘッドです。まったくもって惜しい!
・・・まぁ改造すればいいのですけどね。

この製品で思い出したのですが、往年のイマイ科学のカーダッチシリーズにもこういうタイヤ可動の奴が居ました。カーダッチは昭和とは思えないセンスの良さが光るのでぜひ何かの機会に再燃してもらいたいと思っています。(イマイは倒産しちゃってますが・・・(´・ω・`))
そういえばロボダッチの関節はまさにリボ球そのものですね(笑)
 
 当方が現在所持している唯一のカーダッチのキット・ロードマン。500円のキットです。パッケージ絵が違うバージョンとかあったように記憶しています。カーダッチはこの中型~大型の単体キットや定番の4個300円の小さいシリーズとかありました。

このようなカラーチラシが入っていて童心をくすぐります。 アニメ展開していない場合、こういったキャラクターの掘り下げは大切です。イマイの当時の担当者や小沢さとる氏はよく分かっていますね。カーダッチ共通の記号シグナルハンド(進行方向を示す手の形のエンブレム)がまた秀逸です。中型モデル以上だとステアリングと連動して指の向きも変わるようになってます。
カーダッチのミニカタログ。今でもそのままで充分通用するデザインとセンスに脱帽です。見ているだけで楽しい。カーダッチは特にCGムービー向きですし何か展開して欲しいですね。当時は造形がデザインに追いついていない部分が多々ありましたので。

最後にネット検索していて見つけたF氏作のファンタム・キャラバンの作例を。キットの改造ですが、素晴らしいアレンジです。(制作過程はページの下段から上方に見るようになってます)
http://www.geocities.jp/vf_1jdatchi/page330.html